Bermudes

Le 10 avril, nous levons l'ancre de Nassau. Nous avons 900 miles à parcourir pour rejoindre la ville de St-Georges, aux Bermudes. Nous avons attendu une dizaine de jours une bonne fenêtre météo, c'est-à-dire sans avis de dépression et avec un vent sud-est. II s'avèrera que c'était LA fenêtre météo avant au moins un bon mois. Une vraie chance!

9 jours plus tard, nous arrivons à St-Georges sous un ciel bleu comme on en n'avait plus vu depuis l'Altiplano Bolivien. Pas un nuage à l'horizon et le baromètre est à plus de 1026. La navigation s'est très bien passée avec une trentaine d'heures de moteur au milieu et un ou deux tirages de bord les premiers jours.

L'île est bien verte et vraiment agréable. Les maisons aux toits blancs, architecture typique de l'île, et la touche british donnent vraiment un sentiment de propreté et d'atmosphère agréable. Faut dire qu'ici, on est loin de tout.

Arrivée aux Bermudes sous une belle brise, après 9 jours de navigation.

St-Georges

La ville de St-Georges est classée à l'Unesco pour son histoire et ses fortifications. Le centre ville, tout petit, se visite en quelques minutes. Tout est très propre, très joli, et la population avenante et accueillante. On s'y s'en vite à l'aise, hormis dans les supermarchés ou les prix sont nettement plus chers. Une canette de bière 2€, dix steacks hachés 10€, six rouleaux de PQ 5€. Heureusement, nous avions prévu le coup aux Bahamas.

St-Georges.

Centre ville de St-Georges.

Centre ville de St-Georges.

Aloha et nos copains de mouillage Ouranba (24m).

Rencontre et apéro sur Drumbeg. Un yacht à peine plus grand que notre Aloha, 43m.

Hamilton

C'est la capitale de l'île. Egalement très bien entrenue, elle possède plusieurs parcs en plein centre vraiment très agréables. On croise souvent des hommes d'affaires en ... bermuda. Et oui! C'est étonnant!

Pause café dans un des parcs de Hamilton.

Aux Bermudes, on porte des bermudas!

Le 30 avril, Alex grimpe au mât pour une ultime vérification. Une fenêtre météo se présente et il va être temps de lever l'ancre pour la transatlantique retour. Mais le verdict tombe. L'étai est en mauvais état, il faut le changer! Une chance de l'avoir vu ici, mais le moral en prend quand même un coup. Déjà que c'est dur de se bouger pour se lancer dans la transat retour, mais en plus, y'a du boulot et de l'argent à dépenser d'abord. Un artisan fait un nouvel étai pour le 4 mai. Grâce à plusieurs voisins de mouillage (merci encore à Cairos et Noix de Cajoux pour votre aide précieuse !!), nous remontons l'étai dans la foulée et, ça y est, nous sommes prêt à partir.

Le dimanche 5 mai, nous sommes décidés, on lèvre l'ancre demain. La fenêtre météo nous annonce un vent de sud-est à sud et aucune dépression pour les 8 jours à venir.

Le 6 mai, sous le tintamarre des clairons de Cairos et de Théo (merci à vous, ça donne du courage dans ce genre de moment), nous quittons St-Georges pour 20 jours de navigation, vers les Açores, vers l'Europe!

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