Les travaux à Trinidad

Au boulot!

Après avoir bien galéré avec nos correspondances de vols ratées, une escale de 48h forcée à Margarita (Venezuela), le tout avec une compagnie classée en liste noire depuis quelques mois, on atterrit enfin à Trinidad! La solution la moins onéreuse, c'est d'attendre le bus public. 1h30 d'attente, 40 minutes de trajet avec le bouton de la clim réglé sur "Pôle nord", et enfin, on retrouve notre Aloha. Sale et avec quelques traces de moisissures, mais dans l'ensemble, tout va bien.

Pendant 3 semaines, nous travaillons 12h par jour sous une chaleur épouvantable, par moment entrecoupée d'un grain qui rafraichit l'atmosphère 5 minutes. Soudure, mécanique moteur, traitement anti rouille, vérification du gréement (mat), etc... Le soir, nous nous effondrons. Mais tout ce travail en vaut la peine puisque nous remettons à l'eau le 6 octobre alors que nos prévisions étaient pour le 20.

Nous restons 2 nuits au mouillage de Chaguaramas, le temps de vérifier et de corriger les derniers petits trucs avant de filer vers la Martinique.

Changement du joint de l'évier.

Le traitement anti rouille des cales.

Changement du tube d'échappement.

Bimini version 2.0, avec éclairage à LED. Grande classe!

Couture d'un taud de protection de grand voile.

Reconfection d'un taud de protection d'annexe (contre le soleil).

Presque fini ?

Une bonne ratatouille ?

Des bonnes conserves maison: carottes, citrouilles, poulets, sauce bolo (la spécialité de Lauriane), etc...

Un grain.

STAG, le sponsor de nos travaux!

250 miles après 6 mois sans naviguer, c'est une bonne remise en jambes ! On a bien souffert du mal de mer et on a vérifié que pleins de travaux qu'on avait effectué n'ont rien changé aux divers problèmes. Donc, on a encore quelques jours à bosser ici avant de farnienter un peu. Il parait que c'est les joies du bateau :-)

Arrivée en Martinique.

 

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